近日，比亚迪公布了备受期待的中型纯电动SUV宋L的预售价，为22万元至28万元。 大家都觉得太贵了，指责比亚迪“漂流”。 虽然说比亚迪在宋L身上堆了很多料，但很多人都觉得价格太高，无论怎么努力都没用。 因此，比亚迪听取了用户的意见和反馈，推出了全新比亚迪海狮07，这也是一款中型纯电动狩猎SUV。 海狮07的设计图曝光后，网友立刻看到了新车相关的路试图片，勾起了大家的好奇心。

从官方设计图来看，海狮07的形象设计灵感来自于Ocean X概念车，并继承了其独特的设计风格。 海狮的前大灯线条犀利，眼神明亮，与比亚迪西尔的日间行车灯带的设计类似。 这种回旋镖式的日间行车灯带造型独特、引人注目，赋予海狮很高的辨识度。

同时，海狮07底部的U型导风槽设计巧妙，与大灯相呼应，形成“X”视觉效果，凸显设计感，让整个前脸看起来更加运动、有层次。 。 。 前引擎盖的线条凸显出其力量感和肌肉感。 中心低、两侧高的设计，配合上凸起的肋骨和下方菱形的进气格栅，为海狮的形象增添了更多的攻击性和攻击性。 运动氛围。

从网友在街上拍摄的迷彩实车来看，整体造型与宋L类似，属于溜背式SUV。 虽然新车依然采用了与侧面一体的隐藏式弹出式门把手，这也减少了风阻。 不过，如果仔细观察B柱，可以发现海狮并没有采用无框车门，而是采用传统的有框车门，以节省成本并与宋L区分开来。毕竟车身形状和车身尺寸相似，只是配置和价格都有调整。

车尾继续采用Seal DM-i的鳞片点阵贯穿式尾灯。 这个尾灯设计就像雨中水面上的磷光。 不仅辨识度极高，还为整车增添了独特的时尚感。 而且，在海狮尾灯的设计上，取消了中间的镀铬装饰，使得整个尾灯看起来更加简洁灵动。

另外，海狮后备箱顶部并没有采用宋L上的电动升降尾翼，而是采用了更为简单但同样动感十足的鸭尾设计。 巧妙地运用了空气动力学原理，既起到了美观的作用，又满足了性能的需要。 同时，车辆的后扰流板和扩散器进一步增强了车尾的运动氛围。 另外，后壳两侧的U型导风设计也是一大亮点。 不仅美观，而且与前脸的设计相呼应，形成视觉统一感。 同时，导风槽的设计也有助于引导车身后部的气流，减少风阻，提高车辆稳定性。

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不幸的是，测试车的内部完全被封锁。 与外观不同的是，虽然有迷彩罩，但从轮廓上还是能猜出来。 但好在大家关心的后轮悬架停不下来。 从谍照中我们可以看出，海狮再次采取了节省成本的措施。 再加上前面提到的取消无框车门和电动后翼操作，不难看出海狮07将更加定位家用，价格也会更加实惠。 小编预测，海狮07大概率会与宋PLUS EV无缝对接。 入门级车型应该在18万左右，也会和宋L进行差异化，避免兄弟间的“内耗”。

不过，虽然配置有所“缩减”，但海狮07依然采用比亚迪e平台3.0打造，拥有八合一电机、CTB电池与底盘一体化等先进的三电技术。 虽然纯电动续航和功率参数还没有官方公开，但应该不会让人失望。

最后值得一提的是，海狮可能会为全系配备电动遮阳帘。 看来比亚迪真的听到了用户的声音，把成本花在了“边缘”上。 不过，目前关于海狮07的信息基本上就这么多。 更多关于海狮的信息还要等到11月17日广州车展才能第一时间与大家分享！